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山东小伙开24万公里的北斗星,独闯西藏,路上加油站多吗?

时间:2018-01-17 22:58来源: 作者:admin 点击: 150 次
这位山东老大哥表明自己要去西藏的主意由来已久,总算在本年挤了点时间,做足准备工作后,正式从诸城动身,前往西藏拉萨。自驾进藏目前国内自驾常走基本五条线,1.新藏线,新疆-拉萨2.川藏线,成都-拉萨3.滇藏线,昆明-拉萨4青藏线,西宁-拉萨5.唐蕃古道,西宁-玉树-拉萨景色各异,尤其以2、3、5号线被称

这位山东老大哥表明自己要去西藏的主意由来已久,总算在本年挤了点时间,做足准备工作后,正式从诸城动身,前往西藏拉萨。

自驾进藏目前国内自驾常走基本五条线,1.新藏线,新疆-拉萨2.川藏线,成都-拉萨3.滇藏线,昆明-拉萨4青藏线,西宁-拉萨5.唐蕃古道,西宁-玉树-拉萨

景色各异,尤其以2、3、5号线被称为中国的最美景观大道。

新藏线,难度五条线中难度较大,沿途加油站最少,只要见站就补一般没有问题,游客稀少,自然风景美爆,商业化程度低,适合自驾老手或团队。车型:suv

川藏线,经过近几年道路施工难度降低,轿车即可通行,沿途加油站充足,后勤补给方便,商业化程度高,景色宜人,游客较多,适合新手上路。注意:避开5-6月雨季,11-1月道路结冰谨慎驾驶。

滇藏线,经过近几年道路施工难度降低,轿车即可通行,沿途加油站充足,后勤补给方便,商业化程度高,景色宜人,游客较多,适合新手上路。注意:避开5-6月雨季,11-1月道路结冰谨慎驾驶。

新藏线算最难,沥青路基本上,手机导航很多时候不靠谱,一旦偏离主道,难度翻倍,加油站距离最长的350公里,出发加满油,吃饭加满油,一点问题不会有,新藏、西藏都不可以带油桶、气罐,水果刀等千万注意。

说及老大哥此次出行的交通东西,竟然是一辆已行进7年24万公里的铃木北斗星!

动身前老大哥将自己的北斗星完全保护保养了一遍,机油换全组成,刹车等重要部位也全都检修完毕。

别的安装了150AN副电瓶和2500W逆变器,用来处理车上220V用电。随车携带两桶纯净水、大米、方便面、挂面等,上路后全赖自己煮饭。

行进到夜间,老大哥将车停在路旁边,遮起前风挡,安心睡觉!

看起来简单做起来难,这样的出行绝不是一往无前。

从芒康到八宿,快要下完72拐的时分,右后轮刹车抱死,走起来吱吱响,轮毂发热棘手。没办法又没处泊车,只有不断下来用矿泉水降温。

来到怒江大峡谷,刚想停下车拿东西检修,山上几块小落石滚了下来,砸在前风挡和车顶上,吓得老大哥赶忙开车跑掉,一路跌跌撞撞。

老大哥叙述最难行的一次是出了林芝免费高速,向前才行进几公里,就开端遇见搓板路和弹坑路,途中严峻颠簸,约30厘米深坑没躲过整个车直接弹起来。直到墨竹工卡县也就是快到拉萨时才回到高速。

轮胎报废。

出来时减震器也废了一根。

一路雨雪交集,雨刮器也罢工了。

有读者朋友问:这是图个啥呀?

或许只在你感同身受的时分才干领会。

再好的相机也复原不了如此美丽的景色。

这一路尽管历经险阻苦难,但精力和勇气让人敬佩。好男儿一身是胆,敢想敢做!给这位山东老大哥点赞!

(责任编辑:)
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